DETALLES DEL PRODUCTO

Botas SIDI Crossfire SRS 2 

La última evolución de la bota off-road premium de SIDI, la Crossfire 2, que ofrece más capacidad de ajuste para adaptarse a pantorrillas más anchas y hebillas rediseñadas que son más fáciles de operar con la mano enguantada. El sistema de reemplazo de suela (SRS) es un diseño de suela atornillado que permite al piloto cambiar las suelas gastadas y configurar la bota para diferentes aplicaciones como supermoto o enduro. 

Sistema de Doble Flexión: 

• La parte superior con bisagras, de doble posición y sin costuras está fabricada con plástico moldeado por inyección. Con el exclusivo sistema Dual Flex y las cuatro correas flotantes independientes, la Crossfire puede proporcionar a cada piloto un ajuste personal sin importar la forma de su cuerpo o el uso de rodilleras. 

Sistema de Pantorrilla Ajustable: 

• El sistema de pantorrilla ajustable, patentado y exclusivo de SIDI permite al piloto ajustar el diámetro de la bota Crossfire en la pantorrilla. Este sistema, junto con correas superiores más largas, permite que la bota Crossfire se adapte a las pantorrillas más grandes de manera más fácil que incluso con la Crossfire anterior. La Crossfire puede acomodar a pilotos de pantorrillas con diámetros de hasta 22 pulgadas y 14 pulgadas por encima de la parte inferior del talón. La placa de plástico interior está hecha de dos materiales diferentes; uno rígido para sostener la bota y otro resistente al calor para proteger la pierna del piloto del calor del escape. Todos los componentes de este sistema son totalmente reemplazables y están disponibles en una amplia variedad de colores para la opción de personalizar la bota a tu gusto. 

Detalle del Talón: 

• Tres nervaduras extendidas se encuentran en la parte posterior de la bota para ayudar al piloto a hacer cambios ascendentes con el talón al comenzar una carrera. Talón rígido, resistente a los golpes y con forma anatómica para una máxima protección. 

Diseño sin Botín: 

• Las botas SIDI no incorporan botines interiores en su diseño, y por una buena razón. Los botines hacen que el diseño sea más grande, voluminoso y suman al grosor de la bota, lo que interfiere con los cambios, además, los botines internos retienen el calor corporal y afectan el rendimiento y la comodidad del piloto. 

Hebillas: 

• El sistema de hebilla con leva de bloqueo incorpora un sistema de retención con memoria de correa.
• Ajusta las correas una vez y estarán en la misma posición para cada uso posterior. No más reajustes cada vez que te las pongas o a la mitad de tu recorrido. 

Dedo del Pie: 

• La punta del dedo del pie en las botas Crossfire está cubierta con plástico para proteger el material base y las costuras contra la abrasión del camino, etc. Protectores plásticos para la palanca de freno y cambio en la parte superior de cada área del pie. 

Otras Características: 

• Forro interior con malla Air Teflon y Cambrelle
• Parte superior en cuero y material de microfibra
• Placa de espinilla reemplazable
• Hebillas micro-ajustables y reemplazables
• Sistema de doble flexión
• Sistema de pantorrilla ajustable
• Inserciones de metatarso reemplazables
• Defensa termoplástico en la zona de los dedos
• Talón con forma anatómica
• Pata de bota ensamblada y reemplazable, sin costuras
• Suela interior de nailon con soporte de arco extraíble
• Suela de goma SR 

Nota: Debido a un cambio en el proceso de fabricación, el” 2” debajo del logotipo de “Crossfire” en la polaina superior puede que esté o no presente.