DETALLES DEL PRODUCTO

Llantas Pirelli Scorpion Trail III

Las llantas Pirelli Scorpion III son neumáticos para turismo de aventura con un sólido rendimiento deportivo, aptas tanto para carreteras con curvas como para grava.

Compuesto:
Nuevos compuestos de sílice para la parte delantera y trasera que mejoran el rendimiento tanto en seco como en mojado. Las dimensiones traseras son bicompuesto con una franja más suave en los hombros gracias a diferentes resinas plastificantes que mejoran el agarre en curvas. El compuesto delantero es similar al central trasero, lo que permite una alta estabilidad y resistencia al desgaste.

Estructura:
La estructura de alta rigidez que soporta el perfil y garantiza un manejo deportivo se deriva directamente de nuestra experiencia en superdeportivo y turismo deportivo. Los cordones de la estructura tienen una densidad lineal superior y mayor rigidez, lo que aumenta el empuje lateral para una mejor precisión de la trayectoria y estabilidad al inclinarse. Además, esto garantiza que el rendimiento original se mantenga durante toda la vida útil del neumático.

Diseño de la Banda de Rodadura:
El diseño del dibujo de la banda de rodadura es una evolución y mejora respecto al Scorpion Trail II, que proporciona mayor control y estabilidad. La reubicación asimétrica de las ranuras aumenta su eficiencia y la robustez de la superficie de contacto para un mejor rendimiento a alta velocidad, manteniendo el espíritu todoterreno en caminos de tierra.

Perfiles:
Directamente derivado del Sport-touring, con un enfoque multi-radio que aumenta la sensación deportiva con un comportamiento progresivo y seguro gracias a su perfil redondeado y mayor anchura total.

Características:

• Reposicionamiento asimétrico de las ranuras para aumentar la eficiencia y la robustez de la superficie de contacto, lo que permite un mejor rendimiento a alta velocidad, manteniendo el espíritu todoterreno en caminos de tierra.
• Los cordones estructurales tienen una densidad lineal superior y mayor rigidez, lo que aumenta el empuje lateral para una mejor precisión de trayectoria y estabilidad al inclinarse.
• Desarrollado para motocicletas de aventura y crossover, para su uso en una amplia gama de condiciones, desde caminos con curvas hasta grava.
• Compuestos de sílice completos para la parte delantera y trasera que mejoran el rendimiento tanto en seco como en mojado.
• Estructura de alta rigidez que soporta el perfil y garantiza una conducción deportiva.
• Perfil redondeado y mayor anchura total.
• Los neumáticos D-Spec son una variante OEM Ducati Spec diseñada para reemplazar los neumáticos OEM en los modelos aplicables.
• Aprobado por el DOT.