Yamaha Tracer 9 GT+

Y es que efectivamente, la Tracer GT plus tiene un radar de ondas milimétricas que hacen que esta máquina sea mejor en autopistas y detecte objetos a su alrededor así como también curvas en el camino. Lo que hace que instalar un dispositivo de control de crucero adaptativo sea lo ideal para este gadget, y así ajuste la velocidad conforme al vehículo de adelante además de evitar algunos accidentes; adicional a esto pesa 200 gramos y es ajustable según su uso y se desactiva según el usuario lo prefiera.

Otras cualidades que incluye esta versión que la hace una de las más completas, son los puertos USB, los modos de conducción o las mejoras mecánicas adicionales, entre los cuales destaca el sistema de frenado UBS . Este sistema utiliza el radar para regular la fuerza de frenado en ambas partes, trasera y delantera, a través de un sistema hidráulico, interviniendo para evitar una colisión, ajustando fuerza de frenado para una conducción estable y para evitar patinar en algunas situaciones. Todo esto añadido a la instrumentación TFT de 7 pulgadas con conectividad para teléfonos inteligentes y navegación.

Todos los modelos de la gama Tracer 9 utilizan el motor CP3 de 890cc típico de yamaha que genera 119 CV y 93 Nm de torque, lo que lo hace un motor no tan potente pero ideal para rutas en carretera gracias a su increíble autonomía y un gran tanque de combustible en la versión plus. Añade una transmisión de seis velocidades que incluye un quickshifter de tercera generación que hace que sean mas cómodos los cambios sin usar embrague de vez en cuando y reduce la carga en la transmisión. Esto se une a los modos de conducción, confort o sport, integrados con la IMU que detecta inclinación y curvas para dar apoyo en situaciones difíciles.

También en esta versión de la Tracer 9, incluye la suspension Kayaba mejorada que es de horquilla invertida y amortiguador trasero progresivo, lo que lo hace super cómoda y segura. Incluye frenos más grandes con componentes Nissin y llantas de aluminio de diez palos desarrollados en conjunto con neumáticos Bridgestone.

La nueva Yamaha Tracer 9 GT+ incluye dentro de sus mejoras un asiento mejorado gracias al acolchado que incrementa el confort y la posibilidad de regular la altura en dos posiciones.

Viene con chasis de aluminio tipo Deltabox  que aloja al motor de manera vertical ejerciendo así un fuerte apoyo sobre la rueda delantera. El basculante de aluminio hace posible la gran distancia entre ejes que tiene este vehículo.

Para facilitar su manejo también se incluyeron nuevos interruptores de manillar los cuales incluyen un joystick y un botón de inicio que permiten al conductor una gama amplia de funciones como la conectividad y navegación de un smartphone.

Estará disponible en dos nuevos colores multitono: el Icon Performance y el Power Grey. También incluye de serie las luces adaptativas en función de la inclinación de la moto, las maletas laterales, el caballete central, los puños calefactados y una pantalla regulable.

El precio aún no ha sido anunciado por Yamaha, podría llegar a los concesionarios en mayo de 2023.