{"product_id":"sw-motech-anillo-para-bolsa-de-tanque-pro-benelli-cagiva-ducati-triumph-yamaha","title":"SW-Motech Anillo Para Bolsa de Tanque PRO Benelli\/Cagiva\/Ducati\/Triumph\/Yamaha","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnillo Para Bolsa de Tanque PRO\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara este modelo de anillo de tanque PRO, el llenador de tanque instalado de fábrica se reemplaza por un adaptador de anillo de tanque. El anillo del tanque PRO está unido al adaptador del anillo del tanque. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl mecanismo de bloqueo QUICK-LOCK de los anillos del tanque de SW-MOTECH, que ha sido probado durante muchos años, ahora se puede operar aún más fácilmente gracias a la ayuda de guía magnética de la tecnología Fidlock. El posicionamiento del anillo superior se ha mejorado significativamente: el anillo superior deslizante ya viene pre-montado en la bolsa de depósito con un riel guía y no es necesario taladrar la bolsa de depósito. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe esta forma, el anillo superior se puede alinear de forma personalizada con el riel guía en la parte inferior de la bolsa de depósito. Una vez que se ha encontrado la posición correcta, el anillo superior se atornilla firmemente. Al cambiar a otra motocicleta, la posición del anillo superior se puede ajustar en consecuencia. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa guía magnética, desarrollada por Fidlock, complementa el ya avanzado sistema de enganche mecánico QUICK-LOCK de SW-MOTECH: los imanes guían el anillo superior a la posición adecuada en el anillo del tanque y el bloqueo encaja firmemente en su lugar. La fuerza de los imanes apoya el posicionamiento de la bolsa de depósito. Sujeta la bolsa de depósito en un solo paso y despreocúpate: tu equipaje está seguro con esta solución inteligente. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl mecanismo de bloqueo mecánico asegura la bolsa de depósito y los imanes unen ambas partes del anillo. El robusto plástico reforzado con fibra de vidrio con su geometría de bloqueo de alta precisión es responsable de garantizar que la bolsa de depósito permanezca firmemente en su lugar en todas las situaciones. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl anillo de depósito PRO patentado está hecho para adaptarse a la boca de llenado del depósito del modelo de motocicleta. Esto asegura el mejor posicionamiento posible en el tanque. \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnillo adaptador específico para motocicletas para el mejor ajuste y soluciones personalizadas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje sencillo en el cuello del tanque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAyuda de guía magnética en el anillo del tanque PRO para una fácil fijación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa liberación rápida a través de correas le permite quitar la bolsa de tanque PRO con un solo movimiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl anillo de depósito PRO patentado proporciona una sujeción segura a las bolsas de depósito PRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFácil repostaje, la tapa del depósito se puede abrir como de costumbre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabricado en poliamida reforzada con fibra de vidrio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSolución protectora de la pintura: la bolsa de depósito no se apoya sobre el depósito \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncluido en la Entrega\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 anillo de depósito PRO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 adaptador de anillo de tanque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstrucciones de montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial de montaje \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetalles\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Plástico reforzado con fibra de vidrio \/ Aluminio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor:\u003c\/strong\u003e Negro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso Total:\u003c\/strong\u003e 0.2 kg \/ aprox. 0.4 libras \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn adaptador de anillo de tanque está incluido en la entrega. Esto reemplaza el cuello de relleno del tanque instalado de fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos anillos de depósito de la serie PRO no se pueden combinar con las bolsas de depósito EVO \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEste producto es compatible con las siguientes motocicletas:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e752S\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCagiva\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eElefant 900 \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e1992-1996\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1000 Monster\u003c\/strong\u003e 2003-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1000 Monster S2R\u003c\/strong\u003e 2005-2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1098\u003c\/strong\u003e 2007-2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1098 R\u003c\/strong\u003e 2007-2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1198\u003c\/strong\u003e 2009-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1198 R\u003c\/strong\u003e 2009-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e1200 Monster\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1200 Monster\u003c\/strong\u003e 2014-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e1200 Monster R\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e1200 Monster S\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1200 Monster S\u003c\/strong\u003e 2014-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e600 Monster\u003c\/strong\u003e 1998-2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e600 Monster\u003c\/strong\u003e 1994-1997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e748\u003c\/strong\u003e 2000-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e750 Monster\u003c\/strong\u003e 1997-2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e750 Monster LE\u003c\/strong\u003e 2001-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e797 Monster\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e800 Monster\u003c\/strong\u003e 2003-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e800 Monster S2R\u003c\/strong\u003e 2004-2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e821 Monster\u003c\/strong\u003e 2014-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e821 Monster\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e821 Monster\u003c\/strong\u003e 2013-2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e900 Monster LE\u003c\/strong\u003e 1999-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e916 Monoposto\u003c\/strong\u003e 1994-1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e916 Monster S4\u003c\/strong\u003e 2000-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e937 Monster\u003c\/strong\u003e 2021-2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e937+ Monster\u003c\/strong\u003e 2021-2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e937 SP Monster\u003c\/strong\u003e 2021-2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e996\u003c\/strong\u003e 2000-2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e996 Monster S4R\u003c\/strong\u003e 2004-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e998 Monster S4RS\u003c\/strong\u003e 2006-2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMonster\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMonster SP\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMonster+\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonster 620 I.E.\u003c\/strong\u003e 2001-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonster 900 (Showa)\u003c\/strong\u003e 1994-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupersport\u003c\/strong\u003e 2016-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSupersport\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupersport\u003c\/strong\u003e 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupersport S\u003c\/strong\u003e 2017-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupersport S\u003c\/strong\u003e 2016-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSupersport S\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuperbike 848 Evo Corse SE\u003c\/strong\u003e 2008-2013\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDaytona 900\u003c\/strong\u003e 1993-1996\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTiger 900\u003c\/strong\u003e 1993-1998\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFJR 1300 (RP08) \u003c\/strong\u003e2000-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF 6 \u003c\/strong\u003e2003-2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFZ 6 \u003c\/strong\u003e2006-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFZ 6 Fazer \u003c\/strong\u003e2003-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFZ 8 \u003c\/strong\u003e2010-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFZ 8 Fazer\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFZ S 600 Fazer \u003c\/strong\u003e1997-2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFZ-1 Fazer \u003c\/strong\u003e2005-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFZ1 N Fazer (RN16) \u003c\/strong\u003e2005-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFZS 1000 Fazer (RN06) \u003c\/strong\u003e2004-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFZS 1000 Fazer (RN06) \u003c\/strong\u003e2000-2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMT-01 \u003c\/strong\u003e2004-2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTracer MT-07 \u003c\/strong\u003e2016-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMT-07 Tracer\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMT-09 \u003c\/strong\u003e2013-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMT-09 SP \u003c\/strong\u003e2017-2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTDM 900 (RN08) \u003c\/strong\u003e2001-2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTracer 7\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTracer 7GT\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTracer 700 \u003c\/strong\u003e2016-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eXJ6 F Diversion ABS (RJ19)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXJR 1300 (RP19) \u003c\/strong\u003e2006-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXT 1200 Z Super Tenere \u003c\/strong\u003e2010-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXT 1200 ZE Super Tenere ABS (DP04) \u003c\/strong\u003e2010-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXT 1200 ZE Super Tenere Raid Edition ABS (DP07) \u003c\/strong\u003e2010-2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eXT 1200 ZE Super Tenere Raid Edition ABS (DP07)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYZF-R1 \u003c\/strong\u003e1999-2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYZF-R6 (RJ09) \u003c\/strong\u003e2003-2007\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"SW-MOTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46159934718172,"sku":"TRT.00.787.11000\/B","price":1599.0,"currency_code":"MXN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0541\/5747\/6009\/files\/sw-motech-anillo-para-bolsa-de-tanque-pro-benelli-cagiva-ducati-triumph-yamaha-187.webp?v=1745452710","url":"https:\/\/moto-rad.com\/products\/sw-motech-anillo-para-bolsa-de-tanque-pro-benelli-cagiva-ducati-triumph-yamaha","provider":"Moto-Rad","version":"1.0","type":"link"}