{"product_id":"palanca-de-clutch-psr-click-n-roll-clutch-lever-honda-grom-cb-cbr-nc700x-nx500vtx1300","title":"Palanca de Clutch PSR Click 'N Roll Clutch Lever, Honda Grom\/CB\/CBR\/NC700X\/NX500\/VTX1300","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language: ES;\"\u003ePalanca de Clutch PSR Click 'N Roll Clutch Lever, Honda Grom\/CB\/CBR\/NC700X\/NX500\/VTX1300\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"mso-ansi-language: ES;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"1\"\u003eLa palanca de embrague \u003cb data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"23\"\u003ePSR Click 'N Roll\u003c\/b\u003e es una actualización de alto rendimiento y estilo inspirada en el motociclismo de competición. Mecanizada en CNC a partir de aluminio billete de alta calidad, está diseñada para instalarse directamente en la base de embrague original (OEM) de motocicletas Honda, ofreciendo un control preciso y personalizable durante la conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas Principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"4,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMecanizado CNC en Aluminio Billete:\u003c\/b\u003e Construcción robusta en aluminio de alta resistencia que ofrece durabilidad superior y un acabado de precisión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"4,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"4,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjustador de Posición \"Click 'N Roll\" (6 Posiciones):\u003c\/b\u003e Selector de 6 posiciones que permite regular la distancia de la palanca al manillar de forma rápida e inmediata sobre la marcha.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"4,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"4,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDiseño Aerodinámico \"Draft Hole\":\u003c\/b\u003e Agujero de ventilación en el extremo de la palanca (en la versión estándar) inspirado en las carreras para reducir la resistencia al viento a altas velocidades.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"4,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"4,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLongitud Reducida:\u003c\/b\u003e Es \u003cb data-path-to-node=\"4,3,0\" data-index-in-node=\"22\"\u003e1-1\/4\" (3.17 cm) más corta\u003c\/b\u003e que las palancas originales de fábrica (OEM), ofreciendo una sensación de accionamiento más deportiva y compacta (ideal para uso con 2 o 3 dedos).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"4,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"4,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjuste Directo (Plug \u0026amp; Play):\u003c\/b\u003e Diseñada para montarse perfectamente en los soportes \/ bases de embrague originales (OEM perches) de Honda.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cstrong\u003ePersonalización y Estilo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"7,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"7,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eColores de Palanca Disponibles:\u003c\/b\u003e Plata, Negro, Oro, Rojo y Azul.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"7,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"7,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMontaje Base:\u003c\/b\u003e La base de montaje a la bomba\/soporte viene estándar en color \u003cb data-path-to-node=\"7,1,0\" data-index-in-node=\"76\"\u003enegro\u003c\/b\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"7,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"7,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eAjustador Estándar y Opcional:\u003c\/b\u003e El selector de ajuste viene estándar en color \u003cb data-path-to-node=\"7,2,0\" data-index-in-node=\"77\"\u003enegro\u003c\/b\u003e (con ajustadores de otros colores disponibles por separado).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"10,0,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"10,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUso Recomendado:\u003c\/b\u003e Motocicletas de Pista, \u003ci data-path-to-node=\"10,0,0\" data-index-in-node=\"40\"\u003eSportbikes\u003c\/i\u003e, \u003ci data-path-to-node=\"10,0,0\" data-index-in-node=\"52\"\u003eNaked\u003c\/i\u003e y Modelos Honda Compatibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"10,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"10,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMaterial:\u003c\/b\u003e Aluminio billete mecanizado en CNC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"10,2,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"10,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/b\u003e Bases de embrague originales (OEM) Honda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"10,3,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"10,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eConfiguración de Longitud:\u003c\/b\u003e 1-1\/4 pulgadas más corta que la palanca OEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"10,4,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"10,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSistema de Ajuste:\u003c\/b\u003e Regulador de 6 posiciones.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNotas de Compatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003e:\u003c\/b\u003e Las imágenes del producto son de carácter ilustrativo. La forma exacta, la base de anclaje y la geometría de la palanca varían según la marca, modelo y año de la motocicleta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste producto es compatible con las siguientes motocicletas: \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCB500F\u003c\/b\u003e: 2013–2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCB500F ABS\u003c\/b\u003e: 2019, 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCB500X\u003c\/b\u003e: 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCB500X ABS\u003c\/b\u003e: 2019–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCB600F 599 Hornet\u003c\/b\u003e: 1998–2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCB900F 919\u003c\/b\u003e: 2002–2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCBR500R\u003c\/b\u003e: 2013–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCBR500R ABS\u003c\/b\u003e: 2019–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,8,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCBR600F2\u003c\/b\u003e: 1991–1994\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,9,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCBR600F3\u003c\/b\u003e: 1995–1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,10,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCBR600F4\u003c\/b\u003e: 1999–2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,11,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCBR600F4I\u003c\/b\u003e: 2001–2006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,12,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCBR900RR\u003c\/b\u003e: 1993–1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,13,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCBR929RR\u003c\/b\u003e: 2000–2001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,14,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGrom MSX125\u003c\/b\u003e: 2014–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,15,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGrom MSX125 ABS\u003c\/b\u003e: 2019–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,16,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eGrom MSX125 SP\u003c\/b\u003e: 2024–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,17,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMonkey\u003c\/b\u003e: 2019–2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,18,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMonkey ABS\u003c\/b\u003e: 2019–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,19,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNC700X\u003c\/b\u003e: 2012–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,20,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNC700X DCT ABS\u003c\/b\u003e: 2012–2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,21,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNX500\u003c\/b\u003e: 2024–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,22,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVF750C V45 Magna\u003c\/b\u003e: 2002\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,23,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVTX1300C Custom\u003c\/b\u003e: 2003–2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,24,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVTX1300R Retro\u003c\/b\u003e: 2003–2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,25,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVTX1300S\u003c\/b\u003e: 2003–2009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"1,26,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVTX1300T Tourer\u003c\/b\u003e: 2008–2009\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PSR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67669113733340,"sku":"06131412","price":2599.0,"currency_code":"MXN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0541\/5747\/6009\/files\/palanca-de-clutch-psr-click-n-roll-lever-honda-grom-cb-cbr-nc700x-nx500vtx1300-06131412-982.webp?v=1791575808","url":"https:\/\/moto-rad.com\/products\/palanca-de-clutch-psr-click-n-roll-clutch-lever-honda-grom-cb-cbr-nc700x-nx500vtx1300","provider":"Moto-Rad","version":"1.0","type":"link"}