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Guía de Como Elegir Tus Botas para Moto
Botas Sidi Crossair Black/Mint
Una bota que sube el nivel.
Utilizado por pilotos profesionales de MX, Hard Enduro y Superenduro, las botas Crossair ofrecen la estabilidad Sidi premium con tan sólo 1665 gramos (talla 43). Mucho más ligeras que cualquier otra cosa.
Un exoesqueleto interno reforzado con fibra de vidrio brinda soporte y seguridad integrales al mismo tiempo que proporciona una construcción increíblemente liviana.
Su suela fue desarrollada en conjunto con Vibram para brindar un nuevo nivel de agarre y flexibilidad.
Nada se compara con la experiencia de conducción que te ofrecen las nuevas Sidi Crossair.
Características
Sistema de Hebilla Microajustable y Reemplazable
La hebilla micrométrica Sidi utilizada en las botas de motocross, con correas dentadas con regulación de memoria. La hebilla, la correa y los clips de retención son fácilmente reemplazables. La hebilla tiene un solo punto de fijación (mediante un tornillo), lo que permite cerrarlas fácilmente haciendo que la bota se adapte a la posición del motociclista.
Sistema Anti Hiperextensión
La bota dispone de tres sistemas anti-hiperextensión del pie, todos extraíbles: el primero está situado en la primera bisagra, el segundo en la parte trasera de la bota (la caña se apoya en el tobillo evitando una flexión extra hacia atrás), el tercero es frontal y está compuesto por un innovador sistema que, a través de un tornillo sobre un inserto reemplazable, permite un rango específico de flexión de la tibia y se congela si la flexión es excesiva. El cuello de la bota en PU, conectado a la correa del tobillo a través de la segunda bisagra, protege la parte trasera de la bota y se coloca entre la pala y el forro.
Sistema de Doble Flexión
Sistema Sidi Dual Flex, con dos juntas articuladas. El primero inferior, en el tobillo, mejora la flexión de las piernas y permite una posición más natural y correcta sobre los posapiés. Todos los componentes atornillados de las Crossair son reemplazables. El pivote superior, en la caña, mejora la flexibilidad de la bota y el ajuste de la propia caña. De esta manera, el motociclista puede ajustar la correa de la bota a la altura de la pantorrilla según sus preferencias personales y conseguir un mejor ajuste. Esta tecnología garantiza la seguridad del motociclista.
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